Протягивать переметы и подпуски подо льдом достаточно трудоемкое дело, к тому же проверять их приходится вдвоем: один рыболов вытягивает на лед снасть, а второй стравливает в лунку шнур, привязанный к противоположному концу снасти, затем, сняв добычу и насадив новую наживку, приступают к обратному процессу.
Резиновый амортизатор позволяет легко управляться зимой с подпусками и небольшими переметами в одиночку.
В первый раз снасть заводится под лед так же, как описано в главе «Подледники». Длина амортизатора должна быть в 3 раза короче длины привязанной к нему снасти.
Зимой в холодной воде резина менее повержена порче и заброшенный один раз подледник с амортизатором может прослужить весь зимний сезон. При сильных морозах вынутая из воды резина теряет эластичность, становится ломкой, – чтобы не рисковать обрывом снасти, первый поводок и точку крепления шнура к амортизатору должно разделять расстояние, вдвое превышающее максимальную толщину льда.
Однако в последние годы любителей зимней ловли налимов донимают не морозы, а, наоборот, слишком теплые зимы. Только-только рыбаки обоснуются на заветной речке, рассчитывая половить долго, ежедневно проверяя снасти: насверлят лунок, выставят донки и «тычки», протянут подо льдом подпуски, – а тут как грянет затяжная оттепель, и вот уже по льду катит поток верховой воды, иногда даже снасти собрать не удается…
Для ловли в долгие оттепели, когда на разрушающийся речной лед не выйти, но забросам с берегов он мешает, придумана простая снасть, отчасти напоминающая перемет. Поперек прибрежных промоин и закраин (на узеньких речушках – от берега до берега) кладется жердь длиной в несколько метров, с которой свисают длинные поводки, оснащенные грузилами, удерживающими насадку на дне. Иногда и этой примитивной снастью удается неплохо половить, если промоина удачно расположена на пути зимнего хода налимов. Но все-таки глобальное потепление климата преизрядно испортило зимнюю налимью рыбалку в средней полосе.
Резиновый амортизатор позволяет легко управляться зимой с подпусками и небольшими переметами в одиночку.
В первый раз снасть заводится под лед так же, как описано в главе «Подледники». Длина амортизатора должна быть в 3 раза короче длины привязанной к нему снасти.
Зимой в холодной воде резина менее повержена порче и заброшенный один раз подледник с амортизатором может прослужить весь зимний сезон. При сильных морозах вынутая из воды резина теряет эластичность, становится ломкой, – чтобы не рисковать обрывом снасти, первый поводок и точку крепления шнура к амортизатору должно разделять расстояние, вдвое превышающее максимальную толщину льда.
Однако в последние годы любителей зимней ловли налимов донимают не морозы, а, наоборот, слишком теплые зимы. Только-только рыбаки обоснуются на заветной речке, рассчитывая половить долго, ежедневно проверяя снасти: насверлят лунок, выставят донки и «тычки», протянут подо льдом подпуски, – а тут как грянет затяжная оттепель, и вот уже по льду катит поток верховой воды, иногда даже снасти собрать не удается…
Для ловли в долгие оттепели, когда на разрушающийся речной лед не выйти, но забросам с берегов он мешает, придумана простая снасть, отчасти напоминающая перемет. Поперек прибрежных промоин и закраин (на узеньких речушках – от берега до берега) кладется жердь длиной в несколько метров, с которой свисают длинные поводки, оснащенные грузилами, удерживающими насадку на дне. Иногда и этой примитивной снастью удается неплохо половить, если промоина удачно расположена на пути зимнего хода налимов. Но все-таки глобальное потепление климата преизрядно испортило зимнюю налимью рыбалку в средней полосе.